quinta-feira, 29 de outubro de 2015

Volvo VM17 210 4x2

Motor: MWM 6.10 TCA, 6,4 l., 6 cilindros, turbo e intercooler, 206 hp à 2600 rpm, 67 mkgf entre 1200 e 2000 rpm
Caixa: FTO-706C (Eaton FS-5306A) ou FTO-906C (Eaton FS-6306A, maior torque), 6 marchas.
Diferencial: RSS1035A (Meritor MS-23155) de simples velocidade, nas relações 4,50, 4,86, 5,67 e 6,17
Entre-eixos: 3,65, 3,95, 4,55, 4,80 e 5,15 m
CMT: 35 t








sexta-feira, 23 de outubro de 2015

Para-lama dianteiro Scania linha C

Há diferenças, o modelo da direita veio depois.


terça-feira, 13 de outubro de 2015

Mercedes-Benz L-2635

Motor: OM-447LA de 354 hp à 2100 rpm, torque de 158 mkgf entre 1100 e 1600 rpm

Caixa: ZF 16S160 de 8 marchas [4+4] com reduzidas

Diferenciais: HD7/016DG(S)13 + HL7/015D(S)13, nas relações: 5,21 e 5,93

Entre-eixos: 5,35 m

CMT: 123 t. na relação 5,93

TopBrake era opcional.

quinta-feira, 8 de outubro de 2015

Foton 3.5-11ST

Motor: Cummins ISF, 2,8 l., 4 cil., intercooler, 109 hp à 2600 rpm e 28,6 mkgf entre 1400 e 2400 rpm

Caixa: ZF 5S400 de 5 marchas e overdrive

Diferencial: na relação 4,87

Entre-eixos: 2,60 m

PBT: 4 ton.

2 anos de garantia 


ZF de 5 marchas

ST: rodado simples na traseira.


Cummins ISF